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Descripción
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ÁGIL. EQUILIBRADO. VERSÁTIL.
La ALUTO está diseñada para el rendimiento. En carreras. Para largas aventuras. En todo tipo de terreno. Con un diseño centrado en la vivacidad, la elasticidad y la capacidad de respuesta, la ALUTO está diseñada para ciclistas que buscan una bicicleta equilibrada que combine un manejo similar al de una Factor con la sinergia perfecta entre velocidad y rendimiento. Con una geometría optimizada para terrenos cambiantes y recorridos largos, la ALUTO ha sido diseñada para la agilidad gracias a vainas cortas, un tubo de dirección inclinado, una distancia entre ejes corta y un pedalier más bajo para bajar el centro de gravedad y adaptarse a la mayor altura de los neumáticos de gravel. Las formas de los tubos y la disposición del carbono se han considerado cuidadosamente para proporcionar rigidez donde se necesita y tolerancia donde se necesita. Es una bicicleta vivaz, ligera y dinámica. Una navaja de bolsillo. Con un filo afilado.
Geometría de carreras equilibrada
Aumentar el paso de rueda no se limita a ensanchar la horquilla y las vainas. El mayor volumen de las llantas impacta directamente en la manejabilidad y la geometría. La geometría de la ALUTO se ha optimizado para neumáticos de 45 mm, con un paso de rueda máximo de 47 mm en la parte trasera. Esta equilibrada elección garantiza una manejabilidad precisa y con gran capacidad de respuesta. En comparación con la OSTRO Gravel, la ALUTO presenta un ángulo de dirección ligeramente más pronunciado y vainas igualmente cortas para mantener una distancia entre ejes más corta y mejorar la agilidad. Hemos bajado el pedalier para desplazar el centro de gravedad hacia abajo, lo que estabiliza la bicicleta y equilibra la distancia entre ejes más corta, a la vez que mejora el control en terrenos variados. Con un stack ligeramente más alto que el de la OSTRO Gravel, la ALUTO ofrece mayor adaptabilidad a una mayor variedad de ciclistas sin comprometer la posición ideal de carrera.
Integración funcional
Las rutas de larga distancia, el entrenamiento y la exploración exigen no solo un diseño de alto rendimiento, sino también una integración funcional. El almacenamiento en el tubo diagonal ofrece una solución aerodinámica y segura, que permite guardar herramientas y otros accesorios esenciales sin necesidad de una alforja o una bolsa de manillar, que generan una resistencia considerable. Tanto si tu recorrido es de 30 como de 300 kilómetros, tener un lugar seguro para guardar tu kit de reparación de neumáticos y tu multiherramienta te permitirá solucionar los problemas mecánicos más comunes. El cuadro ALUTO es compatible únicamente con transmisiones electrónicas con frenos hidráulicos, lo que elimina la necesidad de orificios y puertos adicionales para transmisiones mecánicas. El cableado interno está diseñado para facilitar su instalación, a la vez que ofrece una estética limpia y una protección óptima.
Diseñado para carreras de grava modernas
El objetivo de la ALUTO era diseñar una bicicleta rápida, que se adaptara tanto al asfalto irregular como a los senderos técnicos de montaña. La compatibilidad con bicicletas de una y dos velocidades fue un factor clave, ya que permite a los ciclistas configurar la bicicleta para su uso más probable. Los ciclistas más orientados al ciclismo de carretera y rutas de grava ligera probablemente preferirán la opción de dos velocidades, mientras que quienes buscan un cuadro más adecuado para aventuras todoterreno apreciarán la posibilidad de integrar una bicicleta de una sola velocidad sin añadir volumen. Numerosos soportes para portabidones y una caja Bento ofrecen versatilidad en todas las configuraciones, desde carreras minimalistas hasta configuraciones ligeras de aventura. Una tija de sillín redonda (27,2) con abrazadera externa ofrece facilidad de ajuste y compatibilidad con tijas telescópicas. Por último, las punteras traseras compatibles con UDH, ahora omnipresentes, garantizan la flexibilidad de la transmisión y protegen el cuadro de futuras actualizaciones.
Pagos y seguridad
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