O2 VAM

LA BICICLETA LIGERA MÁS RÁPIDA

La nueva O2 VAM es la bicicleta de montaña aerodinámica definitiva. No inventamos esta categoría, pero la perfeccionamos: nada tan ligero es tan rápido, nada tan rápido es tan ligero. Además, es extremadamente rígida, notablemente cómoda y desciende con la precisión, la confianza y la velocidad de un piloto de combate. Es la opción definitiva para quienes buscan un rendimiento completo en las grandes jornadas de montaña, ya sea en la Étape du Tour o compitiendo en el Tour de Francia. Es todo lo que soñabas y creías imposible: un unicornio entre las bicicletas.

DE TANTA LIGEREZA

La gama O2 VAM nació para la escalada, increíblemente ligera, con un peso inicial de tan solo 6,4 kg para una talla 54 con Shimano Dura-Ace Di2. Pocas bicicletas de disco pueden igualar esto, y ninguna es tan aerodinámica. Esto es crucial, ya que permite a los profesionales optar por una bicicleta que se mantiene muy cerca del mínimo de 6,8 kg una vez que se añaden los pedales, portabidones, transpondedores y dorsales. Algo que todos compartimos con los profesionales es que, cuando se trata de afrontar miles de metros de escalada, queremos la bicicleta más ligera posible. La nueva O2 VAM utiliza materiales de altísima calidad, formas de tubo optimizadas por supercomputadoras para una óptima relación rigidez-peso, y un nuevo proceso de fabricación tan avanzado que tuvimos que construir una fábrica completamente nueva.

AERODINAMISMO EXCEPCIONAL

¿Por qué crear una bicicleta de montaña aerodinámica? Primero, porque escalar es solo una parte de la experiencia de todos, y en el resto del recorrido, la aerodinámica es igual de importante. Segundo, porque los profesionales suben tan rápido que la aerodinámica sigue siendo un factor importante incluso en pendientes típicas del 8%. Claro que todos buscan ligereza y mínima pérdida de potencia, pero como los cuadros aerodinámicos son más pesados, el reto para una bicicleta de montaña es ahorrar la mayor cantidad de vatios posible con la menor cantidad de gramos. Nuestro equipo lo logró.
¿Qué tan aerodinámica es? En el túnel de viento, con ángulos de viento efectivos de 0 a 5 grados (es decir, con tiempo en calma o con viento de frente a cruzado moderado), la nueva O2 VAM solo supera en 5 W a la OSTRO VAM, que es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. En todo el rango de ángulos probados, acorta la diferencia en un 50 % con respecto a la versión anterior. Para una bicicleta tan ligera, esto es excepcional. En carretera, esto significa que tu bicicleta de montaña será más rápida que muchas versiones aerodinámicas mucho más pesadas de otras marcas.

RIGIDEZ, MANIOBRABILIDAD, VALIDADAS

La nueva O2 VAM es tan rígida como la imponente OSTRO VAM y ofrece una sensación inspiradora al pedalear. Querrás pisar solo para sentirlo. La geometría de manejo también es la misma, lo que garantiza una estabilidad increíble a altas velocidades en los descensos, confianza al tomar curvas en ángulos pronunciados y la agilidad necesaria para dejar atrás a una mosca común. Al fin y al cabo, una bicicleta diseñada para la montaña también debe ser excelente en los descensos.

DISEÑADO CON OBSESIÓN

Crear una bicicleta que cumpla con tus expectativas requirió todo lo que hemos aprendido hasta ahora, y mucho más. En la búsqueda de la bicicleta de montaña definitiva, nuestra incansable investigación y desarrollo ha abierto nuevos caminos, superado límites y perfeccionado cada detalle.

RUEDAS BLACK INC 28/33

El nuevo juego de ruedas 28/33 ha sido diseñado para complementar el nuevo O2 VAM y representa un avance igualmente notable en términos de ligereza y aerodinámica. El 28/33 pesa tan solo 146 g con neumáticos tubeless optimizados para neumáticos de 28 mm. Presentan diferentes profundidades (28 y 33 mm) delante y detrás, miden 23 mm internamente y 28 mm externamente, y utilizan radios de fibra de carbono excepcionalmente ligeros y resistentes. Además de un ahorro de peso considerable, también reducen la resistencia en 10 g en comparación con el juego de ruedas THIRTY anterior y mejoran significativamente la rigidez y, por lo tanto, la capacidad de respuesta y la aceleración.
COMODIDAD DE CONDUCCIÓN SUBLIME

Las características más visibles de la O2 VAM se relacionan con la comodidad de conducción y el ahorro de peso. El tubo de sillín externo, el tubo superior ultrafino y los tirantes bajos se combinan para promover una flexión controlada en el sillín. La normativa UCI más reciente permite un grosor mínimo de tubo de 10 mm, lo cual se aprovecha en el tubo superior, antes del grupo de asientos. Esta sección se curva de forma controlada bajo la fuerza inversa del ciclista sobre el sillín al impactar contra un bache. En combinación con el tubo de sillín externo, que elimina la masa y el solapamiento de un tubo de sillín convencional, permite un pequeño recorrido en el sillín en terrenos irregulares.
AERODINÁMICA DE PRÓXIMA GENERACIÓN

La velocidad del nuevo O2 VAM no tiene precedentes en su categoría. Esto es posible gracias al trabajo pionero de nuestros ingenieros para crear formas de ala completamente nuevas y radicalmente truncadas en secciones clave del chasis. La cuidadosa atención a los complejos principios aerodinámicos, centrados en el comportamiento del flujo con bajo número de Reynolds y aprendidos durante el desarrollo del OSTRO Gravel, hizo que el nuevo O2 VAM fuera particularmente rápido en condiciones de baja guiñada. Es decir, cuando no hay viento, hay viento directo en contra o hay un ligero viento cruzado. Nuestro equipo logró manipular la formación de la "burbuja de separación laminar" y la posterior reincorporación del flujo de aire, reduciendo así la resistencia.

ABRAZADERA DE TIJA DE SILLÍN LIGERA

Para lograr nuestros ambiciosos objetivos de peso y rigidez, inventamos un nuevo método de fabricación, construimos una nueva fábrica avanzada y utilizamos materiales superiores, incluido boro en la abrazadera externa del poste del asiento para lograr una relación resistencia-peso excepcional.

Posicionamiento revisado del ciclista

El ancho de la nueva O2 VAM se ha incrementado 10 mm. Estudiamos los datos de ajuste de miles de nuestros clientes y atletas para determinar las dimensiones que permitirían al mayor número de ciclistas lograr su ajuste óptimo. El alcance se mantiene sin cambios.

Espacio libre para neumáticos de 32 mm

El generoso espacio libre para neumáticos de hasta 32 mm te permite elegir el neumático perfecto para las carreteras por las que viajarás.

Pedalier CERAMICSPEED T47A

El estándar T47 para soportes inferiores roscados garantiza un ajuste seguro, un fácil mantenimiento y contribuye a una transferencia de potencia excepcional.