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SOLO : POUR CEUX QUI ROULENT

Il y a moins bien, mais c'est plus cher

GIRS

JE SUIS SOLO

Vous êtes coureur, triathlète ou cycliste d'endurance et vous avez compris qui fait avancer le vélo: c'est vous. Lisez bien ci dessous, ce vélo de route est fait pour vous.

POIDS DU CADRE : 1,05kg (49)
POIDS D'UN VÉLO : À partir de 7,2kg
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PURE EXPRESSIF INTEMPOREL

3 QUALIFICATIFS QUI DÉFINISSENT CE SOLO

L’intégration du freinage à disque ouvre de nouvelles perspectives, nous permettant d'affiner au maximum la silhouette du vélo. Chaque détail façonne une structure épurée, comme sculptée par le vent. Son design, à la fois sobre et aérodynamique, incarne une élégance minimaliste et une performance sans compromis. LESS IS MORE.

DESIGN

DES CARACTÉRISTIQUES, C’EST BIEN. DU CARACTÈRE, C’EST MIEUX.

Un bon design allie esthétique et fonctionnalité pour une expérience sans faille. L’âme d’un GIRS ne se limite pas à sa conception, elle s’exprime aussi dans son allure. Le Solo incarne cette philosophie avec des lignes épurées et des innovations aérodynamiques inédites, comme ses déflecteurs d’air intégrés à la fourche et aux haubans. Une véritable sculpture en mouvement.

INTÉGRATION COMPLÈTE

La simplicité reste le maître mot du Solo ! Les câbles et gaines filent directement dans le cadre depuis la douille. Ce choix à la fois aérodynamique et esthétique garantit également un meilleur passage des vitesses et une meilleure longévité. Dans un souci de légèreté, de mobilité et de compatibilité, nous avons préféré opter pour un passage apparent dans le jeu de direction lors d'une utilisation avec une potence Alu.

CONFORT MAXIMUM

Grâce à notre maîtrise du carbone et aux avancées des pneumatiques, nous avons choisi un confort ferme qui ne se limite pas à l’absorption des vibrations, mais optimise aussi le comportement du vélo dans les moments les plus exigeants. Le pilotage en fait partie.

Conçu pour des pneus tubeless de 28 mm à 5 bar, il se métamorphose en bête de circuit en 25 mm ou en compagnon d’endurance avec des pneus jusqu’à 32 mm et des garde-boues. Un travail minutieux sur le triangle arrière, avec un tube de selle creusé et des bases asymétriques, garantit un empattement optimal en toutes conditions.

TORAY T700 & T800

Le Solo hérite d’un savoir-faire alliant performance et durabilité. Grâce au moulage EPS et à l’utilisation des carbones Toray 700 et 800 associés à notre mélange exclusif de résines, il garantit des performances constantes sortie après sortie. Que ce soit en course ou sur de longues distances, il s’adapte à toutes vos exigences.

SOLIDE

LA PERFORMANCE, C’EST AUSSI LA DURABILITÉ

Pensé pour durer, le Solo allie solidité et fiabilité. Nous avons renforcé les zones critiques pour garantir une résistance optimale, aussi bien en laboratoire que sur le terrain. Contrairement à la course au poids qui fragilise certains cadres carbone, nous avons privilégié la robustesse, à l’image du RNR. Résultat : un vélo conçu pour vous accompagner longtemps, avec une garantie de 5 ans.
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