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RNR ALU

Il existe aussi en Alu !

RIDE 'N' ROLL ?

Nous ne l’avons pas imaginé en théorie, nous l’avons conçu pour rouler. Après le premier RNR en carbone, voici sa version aluminium : un vélo universel, fonctionnel et polyvalent. Du gravel à la route, des enfants aux adultes, il s’adapte à toutes les pratiques.

  • Poids : à partir de 8,2 kg
  • Prix vélo complet : à partir de 2 200 €
  • Prix kit cadre : à partir de 890 €

Le Ride 'N' Roll Alu est là, prêt à tout et pour tous !

LES ROUES

HAUBANS ASYMÉTRIQUES POUR UNE POLYVALENCE TOTALE

Comme son grand frère en carbone, le RNR alu adopte des haubans asymétriques, permettant le montage de deux tailles de roues :

700C : Compatible avec des pneus de 25 mm à 50 mm
650B : Accueille des pneus jusqu’à 57 mm

L’asymétrie des haubans améliore l’évacuation des graviers tout en préservant l’efficacité de la transmission. Plus de liberté, sans compromis sur la performance !

FOURCHE CARBONE

La fourche carbone, en fibres Toray, vous apportera un pilotage précis et sécurisant.

Le bonus: le passage de cable intégré, pour installer une dynamo sur le moyeu avant et ne plus tomber en panne de lampe.

TRANSMISSIONS

TRANSMISSION AU CHOIX, INTÉGRATION TOTALE

Que vous rouliez en 1X ou 2X, le cadre s’adapte à votre pratique pour tirer le meilleur de votre vélo. Compatible avec les transmissions mécaniques et électriques, il offre une intégration totale des câbles grâce à son jeu de direction 1” 1⁄8.

ŒILLETS / ATTACHES

FIXATIONS PRATIQUES ET POLYVALENTES

Le cadre et la fourche sont équipés d’œillets de montage pour porte-bagages et garde-boue, offrant un dégagement optimisé pour différentes configurations pneu/garde-boue.

Triangle arrière : œillets sur les haubans supérieurs et près des pattes de l’axe traversant.
Triangle principal : deux supports de porte-bidon et un sous le tube inférieur.
Tube supérieur : fixations pour sacoches ou porte-bidon, ainsi que des points sous le tube.

Conçu pour l’aventure, prêt pour toutes vos sorties !

PRÊT POUR TOUT

Polyvalent, robuste et conçu pour l’aventure, le RNR s’adapte à tous les terrains et toutes les envies. Que ce soit pour de longues sorties sur route, des défis en gravel ou des expéditions en bikepacking, il vous accompagnera sans faille. Grâce à sa compatibilité avec différentes tailles de roues, ses multiples fixations et son design optimisé, il offre une liberté totale sans compromis sur la performance. Peu importe la destination, le RNR est prêt à vous suivre partout.

INTEGRATION

INTÉGRATION TOTALE, DESIGN ÉPURÉ

Grâce à son intégration complète, le RNR affiche des lignes épurées, sans câbles apparents. Résultat : un look soigné, moins d’interférences avec la direction et un léger gain aérodynamique pour encore plus de performance.

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