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FACTOR OSTRO VAM

REFUSEZ DE FAIRE DES COMPROMIS

L'OSTRO VAM est un vélo polyvalent, un maître dans tous les domaines. Incroyablement rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à remporter les sprints, les étapes de montagne et les Classiques pavées. C'est l'ultime vélo tout-terrain car il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de coureur qui court avec "le couteau entre les dents" quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous le pensons vraiment.

LA CARTE DU CONFORT EXCEPTIONNEL

En tant que vélo de course aéro qui s'est montré à la hauteur sur les pavés de Paris-Roubaix, l'OSTRO VAM sera également idéal sur les routes les plus difficiles et les plus longues. Sa conduite remarquablement douce est due à plusieurs facteurs. Tout d'abord, le choix et la disposition des fibres de carbone permettent d'obtenir un niveau élevé de souplesse du cadre sans sacrifier l'efficacité du transfert de puissance. À l'arrière, les haubans fins comme des crayons sont conçus pour absorber les vibrations de la route et amortir les bosses. La possibilité de monter des pneus jusqu'à 32 mm de largeur ne fait qu'améliorer les caractéristiques de conception axées sur le confort de l'OSTRO.

LA CARTE DU CONFORT EXCEPTIONNEL

Vous pouvez concevoir un vélo aussi léger et aérodynamique que vous le souhaitez, si vous ne trouvez pas la bonne combinaison, vos sorties ne seront pas agréables. Pour vous sentir à l'aise et avoir confiance dans votre conduite, il est essentiel d'ajuster votre style à la bonne géométrie. L'OSTRO VAM est un vélo de course pur conçu pour placer le cycliste dans une position agressive, et par conséquent, toutes les tailles partagent des géométries très similaires. La normalisation de la géométrie facilite la transition de nos professionnels entre les vélos lors des courses, et cela vous aidera à rester dans votre zone de confort pour vos événements les plus importants.

GÉOMÉTRIE ET ADAPTATION

Vous pouvez concevoir un vélo aussi léger et aérodynamique que vous le souhaitez, si vous ne trouvez pas la bonne combinaison, vos sorties ne seront pas agréables. Pour vous sentir à l'aise et avoir confiance dans votre conduite, il est essentiel d'ajuster votre style à la bonne géométrie. L'OSTRO VAM est un vélo de course pur conçu pour placer le cycliste dans une position agressive, et par conséquent, toutes les tailles partagent des géométries très similaires. La normalisation de la géométrie facilite la transition de nos professionnels entre les vélos lors des courses, et cela vous aidera à rester dans votre zone de confort pour vos événements les plus importants

CONÇU POUR LA VITESSE

L'objectif était de créer le vélo le plus léger à orientation aérodynamique dans le peloton professionnel. L'OSTRO VAM est un vélo qui peut être compétitif sur n'importe quel terrain. Il est prêt à remporter les sprints, conquérir les classiques pavées et gravir les montées avec les meilleurs.

  • TIGE DE SELLE AERO ULTRA FINE

    La tige de selle est fine, avec une largeur de 15 mm, conformément aux dernières règles UCI. Son profil est le résultat d'une étude intensive de son interaction avec le flux d'air chaotique provenant des jambes du cycliste et d'un processus de recherche et développement inlassable. Tout d'abord, des itérations incrémentales ont été testées sur simulation, puis des prototypes rapides des meilleures formes ont été testés en soufflerie pour obtenir les meilleures performances. La nouvelle tige de selle fine est rendue possible par le déplacement du boîtier de batterie Shimano Di2 à l'intérieur du tube de selle et monté depuis l'arrière du boîtier de pédalier. Cela présente l'avantage supplémentaire d'éviter le retrait de la tige de selle pour accéder à la batterie, ce qui réduit le risque de mauvais réglage entraînant une hauteur incorrecte, un glissement ou des dommages dus à un serrage excessif.

  • PORTE BIDONS AERO INTÉGRÉS

    Le VAM OSTRO est équipé de porte-bidons innovants, spécifiques à chaque emplacement et intégrés à l'aérodynamisme du cadre. Le porte-bidon du tube diagonal permet de diriger le flux d'air du tube diagonal vers un bidon, neutralisant ainsi la traînée liée à l'ajout d'un bidon au vélo. Le porte-bidon du tube de selle permet de rattacher le flux d'air au tube de selle et il est si efficace que le vélo est plus rapide avec le porte-bidon monté et sans bidon qu'avec aucun porte-bidon du tout, ce qui le rend parfait pour la finale des courses professionnelles lorsque le deuxième bidon a été jeté.

  • COLLIER DE SERRAGE DE TIGE DE SELLE ULTRA-LÉGER

    Le nouveau collier de serrage de tige de selle de type poussoir est repositionné à l'arrière du tube de selle où il répartit la force sur une grande surface pour offrir une fixation très sûre avec un faible couple, ce qui permet un collier très léger et une réduction spectaculaire de la largeur du tube de selle. Cette conception a maintenant déplacé le boîtier de batterie dans le boîtier de pédalier, ce qui le rend plus accessible et plus pratique.

SHIFTING ÉLECTRONIQUE UNIQUEMENT

Conformément à la demande des clients et pour faciliter la réduction de la traînée aérodynamique et du poids, l'OSTRO VAM est exclusivement conçu pour les groupes de changement de vitesse électronique.

BOÎTIER DE PÉDALIER FILETÉ T47

Le standard T47 pour les boîtiers de pédalier filetés garantit un ajustement sécurisé et une maintenance aisée. Il permet l'utilisation d'une large gamme de diamètres d'axe de pédalier et contribue à maintenir le boîtier de pédalier solide pour un transfert de puissance exceptionnel.

DÉCALAGES DE FOURCHE BASÉS SUR LA TAILLE

En basant le décalage de fourche sur la taille du cadre, nous nous assurons que les caractéristiques de maniabilité soit optimales pour toutes les tailles de cadre, garantissant ainsi à chaque client la meilleure expérience de conduite.

32MM D'ESPACE POUR LES PNEUS

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